역사상 가장 신뢰할 수 있는 자연흡기 엔진 10가지

강제 유도 엔진은 멋질 수 있지만 신뢰성과 운전 경험 측면에서 좋은 자연 흡기 엔진을 능가하는 것은 없습니다.

오늘날의 자동차 환경에서는 작은 도시 자동차부터 고급 럭셔리 바지선 및 기록적인 하이퍼카에 이르기까지 모든 차량에 터보차저 엔진이 주로 사용됩니다. 터보차징은 모든 자동차 제조업체 중 Toyota에도 영향을 미쳤습니다!

터보차저(또는 슈퍼차저)는 차량의 성능을 더 높이는 좋은 방법이지만, 자연 흡기 엔진은 여전히 ​​가장 선호되는 모터 중 하나입니다. 자연 흡기 발전소는 본질적으로 힘 유도 발전소보다 덜 복잡합니다. 이는 엔지니어링이 올바르게 수행되고 유지 관리 일정을 준수할 경우 더 나은 신뢰성을 의미합니다.

BMW E39 M5에서 McLaren F1에 이르기까지 지금까지 만들어진 최고의 자동차 중 일부는 N/A 엔진을 갖추고 있지만, 그 중 상당수는 상당히 안정적이면서도 우수한 성능과 적절한 연비를 제공했습니다. 다음은 가장 많은 10가지를 선택하는 것입니다.믿을 수 있는 자연흡기 엔진만든 적이 있습니다.

이 목록의 모든 정보 데이터는 CarEdge, JD Power, ConsumerReports, Edmunds, TuningPro 및 RepairPal과 같은 인기 있는 자동차 웹사이트에서 검색되었습니다. 보다 자세한 정보를 얻기 위해 자동차 제조사의 웹사이트도 활용됐다.

Mazda의 Skyactiv-G는 일본 회사의 현재 인라인-4 엔진 제품군이며 놀랍게도 인라인-6 엔진입니다. 2.5리터와 3.3리터 등 배기량이 높은 엔진에는 터보차저가 탑재되지만, 소형 모터, 즉 1.3, 1.5, 2.0리터 엔진은 모두 자연 흡기 방식입니다.

Skyactiv 엔진은 2012년에 데뷔했으며 전체 Mazda 제품군에 사용되는 엔진이었습니다. 엔진은 연비 중심 엔지니어링을 특징으로 하며 최대한 신뢰할 수 있도록 설계되었습니다. 이는 참여하기에 가장 흥미로운 엔진은 아닐 수 있지만 오랫동안 설계된 대로 계속 작동할 것입니다.

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제조업체

혼다

생산 연도

1988년부터 2001년까지

구성

인라인-4

배수량

1.6-2.0 리터

힘

100-200마력

토크

111-140lb-ft

연료

가솔린

주목할만한 애플리케이션

혼다 시빅, 아큐라 인테그라

B 시리즈는 튜닝 가능성과 뛰어난 내구성으로 유명합니다. 엔진 배기량은 1.6~2.0리터이며 100마력부터 Civic Type R의 200마력까지 생산됩니다. 더 현대적인 동급 엔진과 달리 B-시리즈는 생산 내내 자연 흡기를 유지했습니다.

Honda B-Series 엔진은 놀라운 신뢰성과 수명으로 유명합니다. 1988년에 시장에 출시되어 2001년까지 생산되었습니다. 적절하게 유지 관리되면 B-시리즈는 신뢰할 수 있고 최대 8,500rpm까지 회전하므로 운전하는 것이 즐겁습니다.

1989년에 Toyota는 Lexus LS400을 공개하여 세계, 특히 독일 럭셔리 부문을 놀라게 했습니다. 이는 BMW의 7 시리즈 및 메르세데스의 S-Class와 직접 경쟁했지만 훨씬 적은 자본으로 동일한 품질로 동일한 작업을 수행하는 풀사이즈 럭셔리 세단이었습니다.

LS400의 후드 아래에는 일반적으로 지금까지 만들어진 V8 엔진 중 가장 신뢰할 수 있는 4.0리터 자연 흡기 V8 엔진이 탑재되어 있습니다. 많은 LS400은 원래 부품을 사용하여 300,000마일이 넘는 주행 거리를 달성하는 경우가 많으며, 한 모델은 주요 엔진 부품을 변경하지 않고도 백만 마일이 넘는 주행 거리를 달성합니다. 이것은 마지막 유전이 마른 후에도 여전히 잘 작동할 수 있는 놀라운 엔진입니다.

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핫로드의 세계에서는 차량 모델에 관계없이 V8 엔진이 필수입니다. 대부분의 복원, 복원 모드 또는 핫로드의 경우 소유자는 기본 엔진을 유지하고 더 많은 출력으로 업그레이드합니다. 완전히 재구축할 경우 상자 엔진을 사용하는 것이 좋습니다. 시장에서 가장 인기 있는 엔진은 Chevrolet의 유명한 LS3입니다.

LS3는 C6 Corvette에서 첫선을 보였으며 빠르게 많은 V8 구동 Chevrolet 모델에 탑재되었습니다. LS3는 다른 많은 V8의 기반으로도 사용되었습니다. LS3은 표준 푸시로드 시스템을 활용하여 상대적으로 단순하므로 안정적이고 유지 관리가 쉽습니다. LS3만큼 안정적인 엔진은 거의 없습니다.