회사, 강력한 500cc 'One 구축

작은 발전소의 무게는 85파운드에 불과하지만 큰 효과를 발휘합니다.

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나는 이상한 엔진을 좋아합니다. 로터리, 터빈, 아니면 심지어 플랫 8 엔진이라도 주면 기뻐할 것입니다. 그렇기 때문에 스페인 그라나다의 INNengine이 매우 작은 패키지에 매우 강력한 성능을 담은 대향 피스톤 엔진을 생산했다는 소식을 들었을 때 매우 기뻤습니다.

이 모터에는 실린더 헤드가 없습니다. 또한 크랭크축, 캠축, 밸브도 없습니다. 그렇기 때문에 이 엔진의 무게가 단 85파운드에 불과하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 회사에서 단일 행정 연소 사이클이라고 부르는 덕분에 여전히 0.5리터의 배기량으로 120마력을 생산합니다. 결과적으로 Miata에 던지기에 완벽합니다.

4개의 실린더 뱅크가 있음에도 불구하고 INN엔진(구성에 따라 다름)에는 실제로 8개의 피스톤이 있습니다. 이는 엔진이 대향 피스톤 모터이기 때문에 각 피스톤의 압축 행정이 정적 실린더 헤드가 아닌 동일한 실린더 뱅크에 배치된 두 번째 피스톤에 대해 수행된다는 의미입니다. 하지만 여전히 연소실이 4개만 있어서 4기통 엔진과 비슷한 소리를 냅니다.

이 모터에는 커넥팅 로드가 없습니다(적어도 전통적인 의미에서는 아님). 대신 피스톤은 엔진의 타이밍과 압축비에 영향을 미치도록 조정될 수 있는 잎 모양의 원형 플레이트에 닿는 롤러 위에 위치합니다. 로브가 최고조에 도달하면 피스톤은 연료가 실린더에 직접 분사되고 점화 플러그가 압축된 공기-연료 혼합물을 점화시키는 상사점을 향해 돌진합니다.

기계적 구성은 또한 더 나은 엔진 균형을 허용합니다. 이는 내연 모터의 일반적인 단점(종종 소음, 진동 및 거칠기라고도 함)이 최소화된다는 의미입니다.

연소가 발생하면 피스톤이 플레이트에 대해 뒤로 밀려 플레이트가 회전하게 됩니다. 이 모션은 공유 샤프트를 통해 모터의 각 절반 사이에서 동기화됩니다. 즉, 추가 타이밍 구성 요소가 없습니다. 동일한 실린더 뱅크에 있는 두 피스톤은 서로의 움직임을 거의 정확하게 모방합니다.

피스톤이 스트로크의 맨 아래에 도달하면 각각의 흡기 및 배기 포트가 드러납니다. 한 피스톤은 다른 피스톤보다 약간 먼저 하사점에 도달하도록 시간이 맞춰져 있으며, 이를 통해 배기 가스가 배기 포트 밖으로 빠져나가 실린더 내부에 진공이 생성됩니다. 이 기술을 청소라고 합니다. 그런 다음 연소 부산물이 배출되면서 흡입 포트를 통해 신선한 공기가 흡입됩니다. 이는 피스톤에 이중 임무를 효과적으로 부여하여 일반적인 연소 엔진의 밸브가 일반적으로 처리하는 작업을 수행합니다. 이는 직접 분사의 일반적인 단점인 탄소 함유 밸브가 과거의 일임을 의미합니다.

동력은 모터의 양쪽 끝에서도 출력됩니다. 즉, 기어박스를 모터의 한쪽(또는 양쪽) 끝에 연결하여 차량 바퀴에 동력을 공급할 수 있습니다.

문제는 이 모터가 1행정 엔진이 아니라는 것입니다. 압축 행정과 배기 행정이 있어 2행정 사이클이 됩니다. INNengine은 이를 인정하고 사람들이 2행정 엔진에는 연료와 함께 오일을 혼합해야 한다고 가정하기 때문에 모터에 그렇게 브랜드를 붙인다고 말했습니다. 대부분의 250 행정이 그렇습니다. 회사는 "외부 ICE 기관"에서 1획 이름을 제안했고 그 이름이 "귀엽다"고 판단하여 INNengine이 그 이름을 고수했다고 말합니다.

INNengine의 연소 기술이 자동차 바퀴에 동력을 공급하는 모습을 볼 수 있을까요? 아마도 그렇지 않을 것입니다. 적어도 기어박스에 직접 연결되지는 않았을 것입니다. INNengine의 데모 비디오에 등장한 Mazda는 훌륭한 컨셉이었지만 회사는 그 대신 EV 시장을 범위 확장기로 목표로 삼고 있는 것 같습니다. 특히 그것이 업계가 궁극적으로 향하는 방식이기 때문입니다.

이 기술이 수십 년 또는 그 이전에 데뷔했다면 아마도 주요 시장에서 채택될 기회가 있었을 것입니다(Felix Wankel의 악명 높은 로터리 예). 그러나 요즘 시대에 완벽함을 추구하는 것은, 특히 연소 기술이 곧 나올 수 있기 때문에 성공할 가능성은 거의 없어 보입니다. 그렇기 때문에 특히 더 가볍고 비용 효율적인 EV를 원하는 경우 범위 확장기가 이 기술을 향한 가장 논리적인 경로로 보이는 것입니다.